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圖片,日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)

簡(jiǎn)要描述:

圖片,日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)
同類(lèi)型號(hào):
MXS25-10R
MXS25-20R
MXS25-30R
MXS25-40R
MXS25-50R
MXS25-75R

MXS25-100R

更新時(shí)間:2024-08-15
訪問(wèn)量:1027

圖片,日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)

同類(lèi)型號(hào):

MXS-A1627-X12 MXS-A2027 MXS-A2027-X11

MXS-A2027-X12 MXS-A2527 MXS-A2527-X11 MXS-A2527-X12

產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)

缸徑 20 缸徑 20mm

通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋(Φ6~Φ16)),Rc(Φ20~Φ25)

氣缸行程 75 氣缸行程 75mm

調(diào)整器可選品種 - 無(wú)

功能可選項(xiàng) - 標(biāo)準(zhǔn)

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品描述

和操作臺(tái)緊密結(jié)合

●適用于精密組裝的氣動(dòng)滑臺(tái)

●高剛性、高精度

●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)

●小型、輕量

●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍

日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)的工作原理介紹

SMC氣動(dòng)滑臺(tái)工作原理:
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
下面是SMC薄型氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
例:有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類(lèi)-M螺紋(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)

氣缸行程75氣缸行程 75mm

調(diào)整器可選品種-無(wú)

功能可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)



圖片,日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)


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