MY1B系列SMC无杆气缸注意事项

参数资料:

在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘，需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里，活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。

与普通气缸相比无杆缸更省空间，在同样行程下可缩小1/2安装位置。

活塞两边相同，所以两端驱动力相同。

活塞杆弯曲会导致更快地磨损，没有自导向。

伸出和缩回的速度不一样。

定位性能差，因为活塞两边的受力面积不一样

一般用于短行程,大多活塞杆可以回转,不能直接支撑负载。

环境温度5～60℃

给油不给油式

行程长度允差0～+1.8 mm

使用活塞速度100～1000 mm/s

缸径63缸径 63mm

通口螺纹的种类-M 螺纹(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

配管形式G集中配管型

气缸行程800气缸行程 800mm

行程调整单元记号-左侧:无调整单元,右侧:无调整单元

磁性开关型号-无磁性开关

磁性开关个数-2个 或 无

MY1B系列SMC无杆气缸注意事项